Faol renova sua frota com New Torino da Marcopolo.

Em constante renovação, a empresa de transporte coletivo Friburgo Auto Ônibus Ltda.- FAOL – adquiriu 7 unidades da encarroçadora gaúcha Marcopolo.
O modelo escolhido foi o Torino 2014, conhecido como New Torino entre os entusiastas , Dispõe de 37 assentos do tipo europeu com encosto de cabeça, possui três portas, Elevador PNE da marca Foca, Corredor amplo, Painéis de Itinerários da FRT na cor branca, Duplo espaço para cadeirantes, Ar condicionado da marca Spheros, com direcionadores de ar individuais.
O chassi utilizado é o OF-1721/59 Bluetec 5  da Mercedes-Benz ,Câmbio manual de 6 marchas à frente e suspensão metálica. O  veículo possui 12 metros de comprimento.



  

T E R E B U S  2 0 1 8  – Para quem não dorme no ponto!!!

NOVO G7 LD 2018 Transcotur

A empresa TRANSCOTUR continua investindo firme no ramo de fretamento e excursões, apresentando hoje sua nova aquisição, um G7 LD 2018, Scania K400, 44 lugares. Veja ensaio completo em nosso Instagram. Aqui seguem algumas fotos.
Obrigado a Ary e equipe sempre atentos com nosso grupo.

T E R E B U S 2 0 1 8Para quem não dorme no ponto!

O NOVO MARCOPOLO PARADISO G7 1350, EM VISITA À VIAÇÃO TERESÓPOLIS

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MARCOPOLO PARADISO G7 1350 – JOHNY MORAES – TEREBUS (todos os direitos reservados)

Em mais um flagra em PRIMEIRA MÃO,  nossa equipe, através das lentes do Johny Moraes, captou o exato instante em que o carro de demonstração da Marcopolo, referente ao novíssimo modelo Paradiso 1350, geração 7, dobrou a esquina da Tenente Luís Meirelles com a Nilza Chiapetta Fadigas (antiga Cotinguiba). Estamos apurando mais detalhes. Acompanhe-nos aqui em nosso site, e também em nossas redes sociais.

TEREBUS – Para quem não dorme no ponto.

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MARCOPOLO PARADISO G7 1350 – JOHNY MORAES – TEREBUS (todos os direitos reservados)

Ciferal GLS BUS da Viação Paraíso Verde: Esse ônibus tem história.

Que o modelo GLS Bus da montadora Ciferal foi um sucesso de vendas, isso ninguém pode negar, com o seu design inovador e uma frente robusta por causa do seu grande para-brisas, o ônibus caiu no gosto dos empresários, quase todas as empresas possuíram ao menos um  em sua frota. lançado em 1994, o Ciferal GLS BUS ( leia-se Grand Luxo Super ônibus),foi desenvolvido a partir do MEGABUS de 1993 – um articulado muito utilizado pela extinta CTC, veio como substituição do modelo Padron Rio, outro sucesso da montadora.
Em 2004 , chegaram cinco GLS Bus a Viação Paraíso Verde, oriundos da Transporte Oriental, do bairro de Campo Grande,no Rio, os ônibus vieram com a missão de substituir os Ciferal Padron Alvorada,sendo estes os primeiros  ônibus da empresa. uma curiosidade foi que a empresa manteve o lay-out da Oriental, visando uma nova filosofia de trabalho.
Utilizando chassi da alemã Mercedes-Benz, modelo OF 1620/59 , o GLS Bus ,ou melhor, as “Bicudas” como eram conhecidas aqui na empresa,eram muito bem aceitas,todos os motoristas gostavam de conduzi-las, foram desativadas no começo de 2013,quando deram lugar aos modelos de motor eletrônico.
Nesta edição, registramos o antigo carro 12, antigo carro 01 da empresa e, na Oriental ,possuía o prefixo 42049. recém reformado na própria empresa, o modelo ficou impecável, deixando muitas empresas da zona oeste do Rio com inveja.
segundo o Gerente de Manutenção da Paraíso Verde, o ônibus ainda pode rodar por muitos anos, visto que a carroceria é muito resistente e o conjunto motor/transmissão/chassi está em perfeito funcionamento e estado.
Uma particularidade é que ,antes, a empresa possuía a maior parte da frota de modelos da Ciferal, atualmente, a maior parte é composta por modelos da NEOBUS.

Matéria : Duardinho058
Colaboração : Flávio de Assumpção PereiraOCD HOLDING
Agradecimento a todos os colaboradores da Viação Paraíso Verde

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Acessibilidade : é o destaque da Viação Paraíso Verde.

A Viação Paraíso Verde , empresa responsável pelo transporte municipal de Guapimirim,surpreendeu ao adquirir o seu primeiro ônibus com elevador PNE, que facilita o embarque e desembarque  do passageiro  com cadeira de rodas. O ônibus é da montadora paulista Caio-Induscar, modelo Foz Super II ,chassi Mercedes-Benz OF1418.
A proposta da empresa a princípio é que o ônibus atenda a linha Parque Santa Eugênia x Centro via bairro Segredo, linha essa que circula por grande parte da cidade.
No dia 1º de Julho, a empresa promoveu um treinamento  prático do elevador PNE aos seus funcionários, onde todos conheceram o equipamento e seu procedimento de operação. A empresa também recebeu outros dois ônibus, um Neobus Spectrum City (nº 21) e um Marcopolo Sênior Midi (nº22) ,ambos com chassi Mercedes-Benz OF 1418.
“-É com muita luta e  o empenho de todos que a gente chega lá, numa Paraíso Verde melhor” – afirmou o gerente da empresa.

Texto: Duardinho 058
Fotos: Duardinho 058 / Leonardo Panelli

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#VemAíO7ºEBT-11 de Julho

REGINAS AUMENTA A FROTA COM NEW TORINO

Após muita expectativa ,a Viação Reginas rendeu-se ao modelo New Torino da Marcopolo ,lançado no final de 2013. O ônibus segue o padrão adotado pela empresa: Ar condicionado, Elevador PNE , Posto de cobrador, poltronas reclináveis, iluminação interna de led’s e, alem disso tudo, o modelo trás um interior mais claro e corredor mais espaçoso. Em termos de melhorias, destaca-se a troca dos direcionadores de ar condicionado pelo sistema de distribuição uniforme do mesmo. A carroceria conta com uma estrutura de fácil manutenção. O chassi utilizado é o conhecido  Mercedes-Benz, OF 1721 – BlueTec 5 , com suspensão metálica , que desenvolve 208 cavalos de potência,o modelo utilizado nas últimas renovações.

 

O Grupo Terebus agradece mais uma vez a Auto Viação Reginas pela parceria.
Edição e  fotos : Duardinho 058 , Johnathan de Oliveira
Participou desse ensaio : João Antunes

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Confira também o ensaio do Marcopolo Audace:

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