O NOVO MARCOPOLO PARADISO G7 1350, EM VISITA À VIAÇÃO TERESÓPOLIS

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MARCOPOLO PARADISO G7 1350 – JOHNY MORAES – TEREBUS (todos os direitos reservados)

Em mais um flagra em PRIMEIRA MÃO,  nossa equipe, através das lentes do Johny Moraes, captou o exato instante em que o carro de demonstração da Marcopolo, referente ao novíssimo modelo Paradiso 1350, geração 7, dobrou a esquina da Tenente Luís Meirelles com a Nilza Chiapetta Fadigas (antiga Cotinguiba). Estamos apurando mais detalhes. Acompanhe-nos aqui em nosso site, e também em nossas redes sociais.

TEREBUS – Para quem não dorme no ponto.

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MARCOPOLO PARADISO G7 1350 – JOHNY MORAES – TEREBUS (todos os direitos reservados)

Ciferal GLS BUS da Viação Paraíso Verde: Esse ônibus tem história.

Que o modelo GLS Bus da montadora Ciferal foi um sucesso de vendas, isso ninguém pode negar, com o seu design inovador e uma frente robusta por causa do seu grande para-brisas, o ônibus caiu no gosto dos empresários, quase todas as empresas possuíram ao menos um  em sua frota. lançado em 1994, o Ciferal GLS BUS ( leia-se Grand Luxo Super ônibus),foi desenvolvido a partir do MEGABUS de 1993 – um articulado muito utilizado pela extinta CTC, veio como substituição do modelo Padron Rio, outro sucesso da montadora.
Em 2004 , chegaram cinco GLS Bus a Viação Paraíso Verde, oriundos da Transporte Oriental, do bairro de Campo Grande,no Rio, os ônibus vieram com a missão de substituir os Ciferal Padron Alvorada,sendo estes os primeiros  ônibus da empresa. uma curiosidade foi que a empresa manteve o lay-out da Oriental, visando uma nova filosofia de trabalho.
Utilizando chassi da alemã Mercedes-Benz, modelo OF 1620/59 , o GLS Bus ,ou melhor, as “Bicudas” como eram conhecidas aqui na empresa,eram muito bem aceitas,todos os motoristas gostavam de conduzi-las, foram desativadas no começo de 2013,quando deram lugar aos modelos de motor eletrônico.
Nesta edição, registramos o antigo carro 12, antigo carro 01 da empresa e, na Oriental ,possuía o prefixo 42049. recém reformado na própria empresa, o modelo ficou impecável, deixando muitas empresas da zona oeste do Rio com inveja.
segundo o Gerente de Manutenção da Paraíso Verde, o ônibus ainda pode rodar por muitos anos, visto que a carroceria é muito resistente e o conjunto motor/transmissão/chassi está em perfeito funcionamento e estado.
Uma particularidade é que ,antes, a empresa possuía a maior parte da frota de modelos da Ciferal, atualmente, a maior parte é composta por modelos da NEOBUS.

Matéria : Duardinho058
Colaboração : Flávio de Assumpção PereiraOCD HOLDING
Agradecimento a todos os colaboradores da Viação Paraíso Verde

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TEREBUS-Para quem não dorme no ponto!

Acessibilidade : é o destaque da Viação Paraíso Verde.

A Viação Paraíso Verde , empresa responsável pelo transporte municipal de Guapimirim,surpreendeu ao adquirir o seu primeiro ônibus com elevador PNE, que facilita o embarque e desembarque  do passageiro  com cadeira de rodas. O ônibus é da montadora paulista Caio-Induscar, modelo Foz Super II ,chassi Mercedes-Benz OF1418.
A proposta da empresa a princípio é que o ônibus atenda a linha Parque Santa Eugênia x Centro via bairro Segredo, linha essa que circula por grande parte da cidade.
No dia 1º de Julho, a empresa promoveu um treinamento  prático do elevador PNE aos seus funcionários, onde todos conheceram o equipamento e seu procedimento de operação. A empresa também recebeu outros dois ônibus, um Neobus Spectrum City (nº 21) e um Marcopolo Sênior Midi (nº22) ,ambos com chassi Mercedes-Benz OF 1418.
“-É com muita luta e  o empenho de todos que a gente chega lá, numa Paraíso Verde melhor” – afirmou o gerente da empresa.

Texto: Duardinho 058
Fotos: Duardinho 058 / Leonardo Panelli

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TEREBUS – Para quem não dorme no ponto!
#VemAíO7ºEBT-11 de Julho

REGINAS AUMENTA A FROTA COM NEW TORINO

Após muita expectativa ,a Viação Reginas rendeu-se ao modelo New Torino da Marcopolo ,lançado no final de 2013. O ônibus segue o padrão adotado pela empresa: Ar condicionado, Elevador PNE , Posto de cobrador, poltronas reclináveis, iluminação interna de led’s e, alem disso tudo, o modelo trás um interior mais claro e corredor mais espaçoso. Em termos de melhorias, destaca-se a troca dos direcionadores de ar condicionado pelo sistema de distribuição uniforme do mesmo. A carroceria conta com uma estrutura de fácil manutenção. O chassi utilizado é o conhecido  Mercedes-Benz, OF 1721 – BlueTec 5 , com suspensão metálica , que desenvolve 208 cavalos de potência,o modelo utilizado nas últimas renovações.

 

O Grupo Terebus agradece mais uma vez a Auto Viação Reginas pela parceria.
Edição e  fotos : Duardinho 058 , Johnathan de Oliveira
Participou desse ensaio : João Antunes

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Confira também o ensaio do Marcopolo Audace:

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TEREBUS – Para quem não dorme no ponto!

POLAROIDE TEREBUS – 82

Vem da cidade de Magé o flagra de hoje, feito pelo nosso amigo Evaldo Costa. As margens da Rodovia BR-493 , conhecida como Magé-Manilha , ele registrou o New Torino , da empresa Rota, saindo da montadora Ciferal ,em Xerém , rumo a Itabuna ,na Bahia ,onde fica a sede da empresa.
ROTA - Bahia

TEREBUS- Para quem não dorme no ponto!

TRANSPORTADORA MACABU

Com menos de 20 anos de existência, a empresa situada na cidade de Conceição de Macabu, região norte do estado, atua nas cidades de Santa Maria Madalena , Trajano de Morais , Macabu , Macaé e Campos . Além disso, passou a operar também no município de Quissamã, com uma linha que pertencia a empresa São Cristovão.
A frota é composta de 28 veículos, entre eles algumas preciosidades que chamam atenção pela excelente manutenção e conservação ,como é o caso do Marcopolo Torino GV ,ano 98, de chassi Scania F113H  de 220 cavalos que tem 13.20m de comprimento. Há também um Marcopolo Viaggio GV1000 também encarroçado sobre Scania F113H, estes, que já estão com os seus dias de uso contados . A empresa está em constante renovação, como exemplo disso, podemos citar os Marcopolo Viale, que utilizam chassi Scania K270IB com elevador PNE; Entre as novidades se destacam os modelos Audace e Viaggio G7 900 que utilizam o moderno chassi da Sueca Volvo, modelo B270F ,dotado de suspensão a ar e Ar condicionado. Nos trechos mais planos, é utilizado o novíssimo Torino 2007 , sobre chassi Mercedes-Benz OF1721-Euro V.

AGRADECIMENTOS: Ao Sr. Elias – Garagem Macaé;
Motorista Jorge
FOTOS : Duardinho 058 e Manuela

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Auto Viação Reginas renova com Audace.

Com sede em Duque de Caxias a Auto Viação Reginas recebeu no começo do mês, as primeiras unidades do modelo Audace, da Marcopolo. Os veículos montados em Caxias do Sul(RS) fazem parte do serviço MASTER CLASS , que operam linhas executivas com destino ao centro do Rio. Os veículos oferecem  48 lugares com poltronas reclináveis, ar condicionado e banheiro. O chassi utilizado é o Mercedes-Benz OF1721L dotado de suspensão a ar, que deixa o ônibus mais confortável nas viagens e tornando também mais fácil sua manutenção.
A princípio ,as linhas atendidas serão:

2125C Magé – Castelo;
2195C Guapimirim – Castelo;
2416C Gramacho – Praça Mauá;
2417C Vilar dos Teles – Praça XV;
2418C Jardim Redentor – Praça Mauá e
4416C Parque São José – Praça Mauá (via Gramacho);

Unidades Apresentadas: RJ 110.036, 174, 227, 228, 229, 231 e 371

Agradecimentos:
Aos Sres.  Sebastião e Lamartine ,pela recepção e visita;
Ao colaborador Ricardo e
A João Antunes, do grupo Busologia do RJ.
Matéria dedicada aos amigos Walace Mussun, Evaldo Dutra, Fabrício Vieira e a todos da Auto Viação Reginas.

Confira abaixo as fotos dos novos carros:

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