VIAÇÃO PROGRESSO RENOVA COM NEW MEGA.

A Viação Progresso , sediada em Três Rios – Região Centro-Sul do estado do Rio –  adquiriu 06 unidades do modelo New Mega , da Neobus.
Com 12,60m de comprimento, o modelo possui  45 lugares, embarque traseiro com posto de cobrador localizado do lado esquerdo, itinerário digital SetBus/Marcopolo na cor branca, indicador de velocidade , 06 saídas de emergências (03 em cada lado) , piso de alumínio – proporcionando um ambiente interno mais claro, Iluminação interna formada por led., Elevador PNE do modelo semi-automático no meio do veículo.

O chassi Mercedes-Benz OF 1721L (Com suspensão a ar), oferece maior conforto aos usuários. Conta ainda com câmbio manual de 06 marchas.

Segundo a empresa , os novos veículos irão operar na linha P 150 ligando Três Rios à cidade de Paraíba do Sul via BR-393.


Unidades apresentadas: RJ 191.026,036,051,070,071 e 072.

Sobre o New Mega:

Querido por poucos e odiado por muitos, o modelo é a reestilização do consagrado Mega Plus, que foi apresentado durante a última feira de ônibus, em São Paulo, o New Mega  utiliza a mesma estrutura e peças do New Torino da Marcopolo – dona da marca Neobus.

Agradecimentos:

Aos amigos dos grupos Busologia do RJ e Mobilidade Fluminense;
A Viação Progresso – pela atenção e recepção;
Ao amigo Renato Reis e família.

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Em nosso 10º EBT , fomos agraciados pela Viação Progresso com o seu ônibus histórico, que conta toda a trajetória da empresa.

Onibus Histórico Progresso

 

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A GRANDE SURPRESA DA TRANSCOTUR

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30 anos realizando o melhor serviço de turismo e fretamento da cidade, a Transcotur Turismo e Viagens surpreende ao inovar com o que há de mais moderno em termos de transporte.
Com seus imponentes 14m de comprimentos e 4.25m de altura, o novo 535 trouxe a nova identidade da empresa teresopolitana,  a carroceria é a tradicional Marcopolo Paradiso 1600LD (leia-se Low Driver) da geração 7 ,que veio na configuração semi-leito com 46 poltronas, descanso para as pernas, tornando as viagens longas mais suaves para seus clientes. O salão de passageiros possui várias tomadas 110v e carregadores USB no bagageiro superior, o banheiro foi totalmente reformulado , frigobar, microfones e interfone para contato com motorista.
Na cabine de comando , o acesso aos instrumentos do painel foi facilitado, a iluminação é individual, possui uma cama – permitindo o revezamento dos condutores.

Outra inovação foi o chassi escolhido.
O modelo é equipado com chassi VOLVO – o B420R , um dos mais completo do mercado, disponibilizando uma potencia de 410 cv e câmbio I-Shift de 12 marchas automatizado.

Confira as imagens dessa grande máquina que já incorpora a frota da Transcotur.

Texto : Walace Mussum
Fotos: Duardinho 058 / Walace Mussum
Agradecimentos : Sr. Sérgio e a todos da Transcotur por esta parceria

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Faol renova sua frota com New Torino da Marcopolo.

Em constante renovação, a empresa de transporte coletivo Friburgo Auto Ônibus Ltda.- FAOL – adquiriu 7 unidades da encarroçadora gaúcha Marcopolo.
O modelo escolhido foi o Torino 2014, conhecido como New Torino entre os entusiastas , Dispõe de 37 assentos do tipo europeu com encosto de cabeça, possui três portas, Elevador PNE da marca Foca, Corredor amplo, Painéis de Itinerários da FRT na cor branca, Duplo espaço para cadeirantes, Ar condicionado da marca Spheros, com direcionadores de ar individuais.
O chassi utilizado é o OF-1721/59 Bluetec 5  da Mercedes-Benz ,Câmbio manual de 6 marchas à frente e suspensão metálica. O  veículo possui 12 metros de comprimento.



  

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NOVO G7 LD 2018 Transcotur

A empresa TRANSCOTUR continua investindo firme no ramo de fretamento e excursões, apresentando hoje sua nova aquisição, um G7 LD 2018, Scania K400, 44 lugares. Veja ensaio completo em nosso Instagram. Aqui seguem algumas fotos.
Obrigado a Ary e equipe sempre atentos com nosso grupo.

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O NOVO MARCOPOLO PARADISO G7 1350, EM VISITA À VIAÇÃO TERESÓPOLIS

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MARCOPOLO PARADISO G7 1350 – JOHNY MORAES – TEREBUS (todos os direitos reservados)

Em mais um flagra em PRIMEIRA MÃO,  nossa equipe, através das lentes do Johny Moraes, captou o exato instante em que o carro de demonstração da Marcopolo, referente ao novíssimo modelo Paradiso 1350, geração 7, dobrou a esquina da Tenente Luís Meirelles com a Nilza Chiapetta Fadigas (antiga Cotinguiba). Estamos apurando mais detalhes. Acompanhe-nos aqui em nosso site, e também em nossas redes sociais.

TEREBUS – Para quem não dorme no ponto.

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MARCOPOLO PARADISO G7 1350 – JOHNY MORAES – TEREBUS (todos os direitos reservados)

Ciferal GLS BUS da Viação Paraíso Verde: Esse ônibus tem história.

Que o modelo GLS Bus da montadora Ciferal foi um sucesso de vendas, isso ninguém pode negar, com o seu design inovador e uma frente robusta por causa do seu grande para-brisas, o ônibus caiu no gosto dos empresários, quase todas as empresas possuíram ao menos um  em sua frota. lançado em 1994, o Ciferal GLS BUS ( leia-se Grand Luxo Super ônibus),foi desenvolvido a partir do MEGABUS de 1993 – um articulado muito utilizado pela extinta CTC, veio como substituição do modelo Padron Rio, outro sucesso da montadora.
Em 2004 , chegaram cinco GLS Bus a Viação Paraíso Verde, oriundos da Transporte Oriental, do bairro de Campo Grande,no Rio, os ônibus vieram com a missão de substituir os Ciferal Padron Alvorada,sendo estes os primeiros  ônibus da empresa. uma curiosidade foi que a empresa manteve o lay-out da Oriental, visando uma nova filosofia de trabalho.
Utilizando chassi da alemã Mercedes-Benz, modelo OF 1620/59 , o GLS Bus ,ou melhor, as “Bicudas” como eram conhecidas aqui na empresa,eram muito bem aceitas,todos os motoristas gostavam de conduzi-las, foram desativadas no começo de 2013,quando deram lugar aos modelos de motor eletrônico.
Nesta edição, registramos o antigo carro 12, antigo carro 01 da empresa e, na Oriental ,possuía o prefixo 42049. recém reformado na própria empresa, o modelo ficou impecável, deixando muitas empresas da zona oeste do Rio com inveja.
segundo o Gerente de Manutenção da Paraíso Verde, o ônibus ainda pode rodar por muitos anos, visto que a carroceria é muito resistente e o conjunto motor/transmissão/chassi está em perfeito funcionamento e estado.
Uma particularidade é que ,antes, a empresa possuía a maior parte da frota de modelos da Ciferal, atualmente, a maior parte é composta por modelos da NEOBUS.

Matéria : Duardinho058
Colaboração : Flávio de Assumpção PereiraOCD HOLDING
Agradecimento a todos os colaboradores da Viação Paraíso Verde

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