Faol renova sua frota com New Torino da Marcopolo.

Em constante renovação, a empresa de transporte coletivo Friburgo Auto Ônibus Ltda.- FAOL – adquiriu 7 unidades da encarroçadora gaúcha Marcopolo.
O modelo escolhido foi o Torino 2014, conhecido como New Torino entre os entusiastas , Dispõe de 37 assentos do tipo europeu com encosto de cabeça, possui três portas, Elevador PNE da marca Foca, Corredor amplo, Painéis de Itinerários da FRT na cor branca, Duplo espaço para cadeirantes, Ar condicionado da marca Spheros, com direcionadores de ar individuais.
O chassi utilizado é o OF-1721/59 Bluetec 5  da Mercedes-Benz ,Câmbio manual de 6 marchas à frente e suspensão metálica. O  veículo possui 12 metros de comprimento.



  

T E R E B U S  2 0 1 8  – Para quem não dorme no ponto!!!

Cidade das Hortênsias apresenta seus novos ônibus

Na tarde desta terça -feira, 06/03 , A Cidade das Hortênsias – empresa de transporte coletivo atuante na cidade de Petrópolis – recebeu em sua sede a visita de  admiradores do tema ônibus
( leia-se BUSÓLOGOS ) , que puderam conhecer um pouco mais de sua história , filosofia de trabalho e instalações.
Na ocasião a empresa apresentou seus novos veículos, dois ônibus da encarroçadora CAIO , modelo Apache Vip IV com motorização Mercedes-Benz OF1721 Bluetec V.
Os veículos vem equipados com Elevador PNE , poltronas semi-rodoviárias , painéis de itinerário da marca FRT.

Fotos: Fernando Silva

 

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VIAÇÃO REGINAS – PRESENTE DE NATAL ANTECIPADO.

 

RJ110.019 , RJ110.021 , DC 4.187

A Auto Viação Reginas, sediada em Duque de Caxias, renova a sua frota com ônibus da Caio.o modelo escolhido é o APACHE VIP IV que foi apresentado em duas versões:

FROTA MUNICIPAL:
A versão possui 11,50m de comprimento,disponibilizando 38 poltronas não reclináveis,não possui ar condicionado nem posto de cobrador,utiliza chassi Mercedes-Benz OF1519 BlueTec V.
O desembarque é feito pela porta no meio do veículo, onde está localizado o elevador PNE (PDC)

DC 4.183

DC 4.183

DC 4.183

DC 4.187

DC 4.183

DC 4.184

DC 4.184

Veículos apresentados: DC 4.183, DC 4.184 e DC 4.187

FROTA INTERMUNICIPAL:
Com seus 12,75m de comprimento,esta versão possui 40 poltronas não reclináveis, é dotada de ar condicionado, posto de cobrador. Porta de desembarque no meio do veículo, onde está localizado o elevador PNE (PDC).
o conforto fica por conta do chassi utilizado: Mercedes-Benz OF 1721L BlueTec V, com suspensão pneumática.
A princípio, estes veículos irão para o setor Itaguaí/Mangaratiba,

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Veículos apresentados: RJ 110.018, RJ 110.019, RJ 110.021,
RJ 110.027, RJ 110.031, RJ 110.032, RJ 110.041, RJ 110.044 e RJ 110.045

Agradecimentos:
Ao amigo Leonardo Alves de Castro, pela recepção e parceria.

Aos amigos João Antunes e Walace Mussum pelo convite.

T E R E B U S   2 0 1 7  – Para quem não dorme no ponto!

B O A S  F E S T A S !!!

Ciferal GLS BUS da Viação Paraíso Verde: Esse ônibus tem história.

Que o modelo GLS Bus da montadora Ciferal foi um sucesso de vendas, isso ninguém pode negar, com o seu design inovador e uma frente robusta por causa do seu grande para-brisas, o ônibus caiu no gosto dos empresários, quase todas as empresas possuíram ao menos um  em sua frota. lançado em 1994, o Ciferal GLS BUS ( leia-se Grand Luxo Super ônibus),foi desenvolvido a partir do MEGABUS de 1993 – um articulado muito utilizado pela extinta CTC, veio como substituição do modelo Padron Rio, outro sucesso da montadora.
Em 2004 , chegaram cinco GLS Bus a Viação Paraíso Verde, oriundos da Transporte Oriental, do bairro de Campo Grande,no Rio, os ônibus vieram com a missão de substituir os Ciferal Padron Alvorada,sendo estes os primeiros  ônibus da empresa. uma curiosidade foi que a empresa manteve o lay-out da Oriental, visando uma nova filosofia de trabalho.
Utilizando chassi da alemã Mercedes-Benz, modelo OF 1620/59 , o GLS Bus ,ou melhor, as “Bicudas” como eram conhecidas aqui na empresa,eram muito bem aceitas,todos os motoristas gostavam de conduzi-las, foram desativadas no começo de 2013,quando deram lugar aos modelos de motor eletrônico.
Nesta edição, registramos o antigo carro 12, antigo carro 01 da empresa e, na Oriental ,possuía o prefixo 42049. recém reformado na própria empresa, o modelo ficou impecável, deixando muitas empresas da zona oeste do Rio com inveja.
segundo o Gerente de Manutenção da Paraíso Verde, o ônibus ainda pode rodar por muitos anos, visto que a carroceria é muito resistente e o conjunto motor/transmissão/chassi está em perfeito funcionamento e estado.
Uma particularidade é que ,antes, a empresa possuía a maior parte da frota de modelos da Ciferal, atualmente, a maior parte é composta por modelos da NEOBUS.

Matéria : Duardinho058
Colaboração : Flávio de Assumpção PereiraOCD HOLDING
Agradecimento a todos os colaboradores da Viação Paraíso Verde

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TEREBUS-Para quem não dorme no ponto!

Acessibilidade : é o destaque da Viação Paraíso Verde.

A Viação Paraíso Verde , empresa responsável pelo transporte municipal de Guapimirim,surpreendeu ao adquirir o seu primeiro ônibus com elevador PNE, que facilita o embarque e desembarque  do passageiro  com cadeira de rodas. O ônibus é da montadora paulista Caio-Induscar, modelo Foz Super II ,chassi Mercedes-Benz OF1418.
A proposta da empresa a princípio é que o ônibus atenda a linha Parque Santa Eugênia x Centro via bairro Segredo, linha essa que circula por grande parte da cidade.
No dia 1º de Julho, a empresa promoveu um treinamento  prático do elevador PNE aos seus funcionários, onde todos conheceram o equipamento e seu procedimento de operação. A empresa também recebeu outros dois ônibus, um Neobus Spectrum City (nº 21) e um Marcopolo Sênior Midi (nº22) ,ambos com chassi Mercedes-Benz OF 1418.
“-É com muita luta e  o empenho de todos que a gente chega lá, numa Paraíso Verde melhor” – afirmou o gerente da empresa.

Texto: Duardinho 058
Fotos: Duardinho 058 / Leonardo Panelli

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TEREBUS – Para quem não dorme no ponto!
#VemAíO7ºEBT-11 de Julho

POLAROIDE TEREBUS – 83

Na manhã de hoje, o nosso amigo e colaborador Rômulo, fez este belo registro da contínua renovação de frota da cidade de Niterói.
Equipado com ar condicionado e Elevador PNE, o ônibus da Expresso Miramar, modelo Apache Vip IV da Caio, utiliza o chassi da marca Mercedes-Benz,modelo of 1519,com tecnologia BlueTec 5 (SCR), presente nos novos chassis da marca. com isso, a emissão das partículas de Oxido de Nitrogênio e outros gases são tratadas no sistema de escapamento,através do ARLA 32 (Agente Redutor Líquido de NOx Automotivo), antes de ganharem a atmosfera, contribuindo com a preservação do meio ambiente.
(texto adaptado)

 

mirmar

TEREBUS-Para quem não dorme no ponto!

REGINAS AUMENTA A FROTA COM NEW TORINO

Após muita expectativa ,a Viação Reginas rendeu-se ao modelo New Torino da Marcopolo ,lançado no final de 2013. O ônibus segue o padrão adotado pela empresa: Ar condicionado, Elevador PNE , Posto de cobrador, poltronas reclináveis, iluminação interna de led’s e, alem disso tudo, o modelo trás um interior mais claro e corredor mais espaçoso. Em termos de melhorias, destaca-se a troca dos direcionadores de ar condicionado pelo sistema de distribuição uniforme do mesmo. A carroceria conta com uma estrutura de fácil manutenção. O chassi utilizado é o conhecido  Mercedes-Benz, OF 1721 – BlueTec 5 , com suspensão metálica , que desenvolve 208 cavalos de potência,o modelo utilizado nas últimas renovações.

 

O Grupo Terebus agradece mais uma vez a Auto Viação Reginas pela parceria.
Edição e  fotos : Duardinho 058 , Johnathan de Oliveira
Participou desse ensaio : João Antunes

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Confira também o ensaio do Marcopolo Audace:

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TEREBUS – Para quem não dorme no ponto!